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潍柴创建于1946年,作为知 ming 发动机品牌之一,机组从质量、服务都让人信服;售后服务网点遍布全国各地,发动机和发电机组安装、调试、保养方便,并且技术成熟,支持高海拔和特殊环境工作使用,潍柴机组全功率输出,不虚标,全系机组可连续运行24小时以上。
潍柴特点:
1、流畅的动力曲线 :机组设计美观,技术成熟,并且对于同功率体积相对较小,功率强劲。
2、不错的油耗 :因为潍柴在发动机制造时间久,技术相对成熟,所以在油耗的处理方面也做到了行业的高标准,油耗较低。
3、成熟的电喷控制系统:可靠的电喷控制可以使发动机能更输出更强的动力,适用各种环境和恶劣场所,潍柴机组也在5300米的高海拔完成使用实验。
4、外观上看着就透露着做工的用心,加上让人咋舌的力量,以及品牌影响力让潍柴在行业内一直处于“**哥”的名声,售前、售中、售后服务体系完善,产品使用体验好。
消防验收备用发电机排气冒黑烟现象原因
消防验收备用发电机排气冒黑烟现象原因
1、活塞环、气缸套等磨损
活塞环、气缸套磨损后,引起压缩压力不足,使气缸在压缩行程结束时,混合气混合的正常比例改变,使燃油在无氧条件下燃烧,产生积炭。
2、喷油器工作不良
消防验收备用发电机喷油器不雾化或滴油,使燃料不能充分地与气缸内的空气混合,也不能充分燃烧。由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在柴油机低速运转时较明显。因为低速运转时气缸内进气涡流较弱,油滴或油束被气流冲散的可能性减少并且停留的时间较长,更容易形成碳黑排出。
3、燃烧室形状改变
燃烧室形状的制造质量不符合技术要求,使压缩余缝过大过小以及活塞位置装错,都会使燃烧室形状改变,从而影响燃油与空气混合质量,使燃油燃烧条件变坏。
4、供油提前角调整不当
(1)消防验收备用发电机供油提前角过大,燃油过早喷入燃烧室内,由于此时气缸内压力温度较低,燃料不能着火燃烧,当活塞上行,气缸内达到一定压力和温度,可燃混合气燃烧。
(2)供油提前角过小,喷入汽缸内的燃油过迟,一部分燃料来不及形成可燃混合气就被分离或排出,随废气排出的燃料受高温分解,就形成黑烟。
5、供油量过大
供油量过大,使进入汽缸内的油量增多,造成油多气少燃油燃烧不完全。另外,工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟。