玉柴发电机组产品特点:
1.玉柴生产柴油发电机组已有40多年的历史,产品用于军、民用、船用等领域;
2.玉柴发电机组产品所配套动力全部采用玉柴全铜柴油机;
3.配套电机均为国内外品牌配件,主要有:康沃控股、凯捷利、英格、斯坦福、马拉松、利莱森马、西门子、欧幔德、麦格特;
4.数字化控制系统,具有高度智能化;可根据用户的不同需求提供能进行远程计算机遥控、群控、遥测、自动并车、故障自动保护等不同功能的产品;
5.功率强劲,在海拔1000m以下能输出铭牌额定功率,并能在小于1小时内输出额定功率110%**负载功率;
6.燃油消耗率和润滑油消耗率远优于国内同类产品;
7.震动小噪声低可靠性高;
8.排放低,符合国家环保要求;
9.产品质量达到或**过国家有关标准;
10.14个月或1500小时的三包期的长保质期也是对产品的肯定;
11.玉柴发电机组在全国所设立的1168个服务站将为用户提供快速及时的贴心服务。
柴油发电机组维修注意事项
柴油发电机组长期使用后不可避免地会出现各种故障。当技术人员维修时,不仅要考虑故障的直接原因,还要考虑设备中的细节。小边为您总结了螺母的九个注意事项,仅供您参考。
柴油发电机组维修注意事项
1、气缸盖螺母
拧紧气缸盖螺母时,按照先中后两侧、对角交叉的原则,逐步拧紧到规定的扭矩。拆缸时,应按规定顺序逐步拧松。气缸盖螺母拧紧不均匀或不均匀会导致气缸盖平面翘曲变形。如果螺母拧得太紧,螺栓会拉伸变形,身体和螺纹也会损坏。如果螺母拧得不够紧,会造成气缸漏气、漏水、漏油,气缸内的高温气体也会烧坏气缸垫。
2、飞轮螺母
例如,S195柴油机的飞轮通过锥形和平键连接到曲轴上。安装时,必须拧紧飞轮螺母,并用止推垫圈锁紧。如果飞轮螺母拧紧不紧,柴油机工作时会产生敲击声,严重时会损坏曲轴锥面,切断键槽,扭曲曲轴,造成严重事故。此外,请注意,止推垫圈的角度只能折叠一次。
3、连杆螺栓
用优质钢材加工的连杆螺栓在工作中冲击力大,不能用普通螺栓代替。拧紧时扭矩应均匀,两个连杆螺栓应轮流拧紧到规定的扭矩,最后用镀锌铁丝锁紧。如果连杆螺栓拧紧扭矩过大,会使螺栓拉伸变形甚至断裂,造成气缸事故;如果连杆螺栓拧紧扭矩过小,轴瓦间隙增大,工作时产生敲击声和冲击载荷,甚至烧瓦轴和连杆螺栓断裂。
4、主轴承螺栓
主轴承的安装精度应保证不松动。拧紧主轴承螺栓时(四缸机曲轴采用全支撑),5个主轴承应先中间,后2个、4道,再1、5道顺序,分为2~将3次均匀拧紧到规定的扭矩。每次拧紧时,还应检查曲轴旋转是否正常。主轴承螺栓拧紧力矩过大或过小造成的危害与连杆螺栓拧紧力矩过大或过小造成的危害基本相同。
5、平衡块螺栓
安装平衡块螺栓时,应按顺序逐渐拧紧到规定的扭矩。平衡块应按原位安装,否则将失去平衡。
6、摇臂座螺母
对于摇臂螺母,在使用过程中应定期结合维护检查。如果摇臂螺母松动,会增加阀门间隙,阀门打开延迟,提前关闭,阀门打开延续时间缩短,导致柴油机供气不足、排气不干净、功率下降、油耗增加。
7、用喷嘴锁紧螺母
安装喷油器时,锁紧螺母应拧紧到规定的扭矩。同时,反复拧紧几次,而不是一次拧紧。如果喷嘴锁紧螺母拧紧过紧,会导致锁紧螺母变形,容易堵塞针阀;如果拧紧过松,会导致喷油器漏油,喷油压力下降,雾化不良,油耗增加。
8、出油阀紧座
安装喷油泵的出油阀座时,也应按规定的扭矩进行。如果出油阀座椅拧紧过紧,会使柱塞套筒变形,柱塞堵塞套筒,造成柱塞部件早期磨损,密封性能下降,功率不足;如果出油阀座椅松动,会导致喷油泵漏油,无法建立油压,供油时间滞后,供油量减少,严重影响发动机的工作性能。
9、喷油器压板螺母
在柴油机气缸盖上安装喷油器总成时,除了注意清除喷油器总成安装座上的积碳等污垢外,还应注意喷油器总成压板螺母的紧固力矩。如果压板螺母的紧固扭矩过大,喷油器阀体会变形,导致喷油器卡住,柴油机无法工作;如果拧紧扭矩过小,喷油器会漏气,导致气缸压力不足,柴油机启动困难,高温气体会冲出燃烧的喷油器。