玉柴发电机组产品特点:
1.玉柴生产柴油发电机组已有40多年的历史,产品用于军、民用、船用等领域;
2.玉柴发电机组产品所配套动力全部采用玉柴全铜柴油机;
3.配套电机均为国内外品牌配件,主要有:康沃控股、凯捷利、英格、斯坦福、马拉松、利莱森马、西门子、欧幔德、麦格特;
4.数字化控制系统,具有高度智能化;可根据用户的不同需求提供能进行远程计算机遥控、群控、遥测、自动并车、故障自动保护等不同功能的产品;
5.功率强劲,在海拔1000m以下能输出铭牌额定功率,并能在小于1小时内输出额定功率110%**负载功率;
6.燃油消耗率和润滑油消耗率远优于国内同类产品;
7.震动小噪声低可靠性高;
8.排放低,符合国家环保要求;
9.产品质量达到或**过国家有关标准;
10.14个月或1500小时的三包期的长保质期也是对产品的肯定;
11.玉柴发电机组在全国所设立的1168个服务站将为用户提供快速及时的贴心服务。
柴油发电机组输油泵输油压力检测的操作
在进行输油泵输油压力检测时,可将输油泵装于柴油发电机组,并在输油泵与柴油滤清器之间串接一个油压表,启动柴油发电机组,当达到正常转速时观察油压表上的压力变化情况,当转速在600圈每分钟以上时,油压应不低于147KPA,当转速在750圈每分钟,工作压力为205KPA,输油泵应能连续供油,且供油量不低于250ML每分钟,若压力过高,表明输油泵弹簧过盈,调压阀或滤清器工作不良,若压力过低,表明输油泵回位弹簧太弱或主腔柱塞与套之间密封性差,以上两种情况,均应及时查明原因,并加以排除
柴油发电机组水温过高的主要原因
柴油发电机组水温过高的主要原因如下:
1、冷却液选择不当或水量不足
冷却液选择不当或水量不足会导致冷却性能下降,使冷却液温度升高。
2、水散热器堵塞
水散热器散热器大面积倒伏,散热器之间有油泥杂物堵塞,可防止散热。特别是当水散热器表面沾**油时,灰尘和机油形成的油泥混合物的导热系数小于规模,严重阻碍了散热效果。
3、水温表或警示灯指示错误
包括水温传感器损坏;铁线或指示表故障,导致误报警。此时,水温传感器的温度可以用表面温度计测量,观察水温表是否与实际温度一致
4、风扇转速过低,叶片变形或反向安装
如果风扇胶带过松,会打滑,导致风扇转速过低,送风效果减弱。如果发现胶带过松,应进行调整。如果橡胶层老化、损坏或断裂,应更换。
5、冷却水泵故障
水泵本身损坏,转速过低,水垢沉积过多,通路狭窄会降低冷却液流量,降低散热性能,提高柴油发电机组的油温。
6、节温器故障
检查节温器质量的方法是拆下节温器,悬挂在装有温水的容器中,在水中放置温度计,然后从容器底部加热,观察节温器阀门开始打开和完全打开的水温。如不符合上述要求或有明显损坏,应立即更换节温器。
7、气缸垫损坏
判断气缸垫是否烧坏的方法是关闭柴油机,等待一会儿,然后重新启动柴油机,提高速度。如果水散热器的加液盖可以看到大量的气泡,排气管中的小水滴随废气排出,则可以得出气缸垫损坏的结论。
8、喷油时间不当
喷油器工作不好。提前供油角过早或滞后,会增加燃烧过程中高温气体与缸壁的接触面积,延长时间,增加传递给冷却液的热量,增加冷却液的温度。此时,柴油机功率和油耗都会下降。如果喷油器的喷油压力下降,雾花不良,燃油就不会完全燃烧,排气温度的升高间接导致水温的升高。
9、柴油机**负荷运行
柴油机过载会导致供油过多。当产生的热量**过柴油机的散热能力时,柴油机的冷却液温度也会升高。此时,大多数柴油机都有黑烟、油耗增加、声音异常等现象